Задвижка с электроприводом
При эксплуатации трубопроводной системы любого типа очень важно своевременно и надежно перекрывать поток транспортируемой среды. Это возможно, если использовать такую запорную арматуру, как задвижку.
Одним из наиболее популярных и эффективных видов задвижек считается задвижка с электроприводом. С ее помощью можно частично или полностью перекрывать поток транспортируемой среды, даже находясь на большом отдалении от запорного механизма. Его текущее положение определяется и регулируется с помощью специальных электронных датчиков.
Специалисты выделяют следующие достоинства задвижек с электроприводом:
- высокая скорость открытия и перекрытия потока;
- универсальность (задвижки могут использоваться практически в любых трубопроводных системах);
- долговечность и надежность.
Принципы работы
Задвижка с электроприводом работает с помощью поворота штока, который через предохранительную муфту или напрямую связывается с приводом. С внешнего блока управления подается сигнал на запирание, а запорное устройство перекрывает трубопровод. Сигнал может подаваться с помощью дистанционного передатчика (работает на значительном отдалении от устройства) или специальной запрограммированной команды.
В процессе работы задвижка функционирует по одному неизменному принципу: перпендикулярно движению потока среды перемещается затвор, который запирает два седла (они могут располагаться под углом или параллельно друг другу). В такой запорной арматуре важна роль шпинделя с гайкой. Какой бы способ вращения не применялся (ручной или с электроприводом), вращательный момент передается на резьбовую пару, а один из ее элементов в процессе вращения перемещает запор, который частично или полностью перекрывает поток газа либо жидкости в трубопроводе.
Использование электропривода
Модели задвижек с электроприводом используются в технологических схемах систем кондиционирования, отопления и водоснабжения. Выбор привода зависит от таких характеристик транспортируемого по трубопроводам вещества, как расход, давление и условия передачи.
Электропривод работает по точечной или аналоговой схеме управления в двух режимах: «больше» или «меньше». Большое значение имеет тип привода, ведь от этого зависят условия работы всего запорного механизма и его быстродействие. Наиболее оптимальный вариант – это использовать электропривод с дополнительным обозначением «Н» (взрывозащищенная модель). Даже если произойдет непредвиденный обрыв кабеля между блоком управления и приводом, закрытие арматуры произойдет в автоматическом режиме. Для этого на приводе размещается электронная муфта-защелка.
Задвижку с взрывозащищенным электроприводом стоит применять и по той причине, что его питание может происходить в двух режимах. Привод можно подключить как к однофазной электрической сети (мощность такого привода составляет не более 85 Ватт), так и к двум источникам питания (бесперебойник с выходящим напряжением в 110/220 В и однофазная сеть). Остальные параметры электропривода определяются в зависимости от условий его работы в трубопроводной системе.